변산제다 녹차다

차를 보관하던 다기이다. 고려 때는 단차가 차의 주류이고 산차는 보조하는 수준이었다. 송대에는 단차가 주종이었지만 원대에는 기마 원정대들이 산차를 선호하면서 차의 생산 방법에서도 산차의 양이 늘어나기 시작한다. 이 차항아리를 놓고 보면 단차 보관인지 산차보관하는 호인지 구분은 어렵다.

다완을 찬찬히 살펴보면 거칠게 사용한 듯한 흔적이 보인다. 많이는 사용을 안한듯 하지만 3번의 경우 굵은 금이 있다.

일제 강점기 때 보안면 유천리일대는 청자도굴에 환장한 일본놈들의 황금어장이었다. 가마터는 기본이고 장군이나 말무덤이라 칭하면 무조건 파헤치고 조금 커다란 무덤까지 무차별적으로 훼손했다. 원형을 유지한 다완이 나왔는데 시커먼 기물이 나와서 얼마나 낙담했을까?. 용이 상감된 비취빛 상감청자를 꿈꾸웠는데..... 샘통이다.

원대의 차도구는 전 세계적으로 남아있는 숫자가 매우 적다. 중국과 몽고 등지에도 희귀한 상황인데 우리 부안에서 완벽한 원대의 차도구가 발굴되었다. 부안이 우리나라 차문화사에 미치는 영향을 되돌아보게 한다.